依维柯最新一代S-WAY重卡将搭载智加PlusDrive无人驾驶系统。此外，双方还将探索在联合研发的无人驾驶重卡上使用“IVECO天然动力技术”。依维柯S-WAY天然气动力重卡不仅仅可以大幅度减少碳排放，还可减轻空载重量，来提升有效载荷能力。

  双方将强强联合，依托依维柯在重卡研发、制造和销售领域，及智加科技在无人驾驶研发技术层面的一马当先的优势，共同打造安全、节油、可量产和可持续的无人驾驶重卡产品，加快将其推向市场。

  智加科技联合发起人兼首席运营官Shawn Kerrigan表示：“我们很高兴能与依维柯建立合作伙伴关系，通过无人驾驶重卡的研发和应用实现共同愿景，创造更为安全、环保的未来。双方团队将紧密合作，研发和部署包括天然气车型在内的无人驾驶重卡。依维柯在全球160多个国家和地区的广泛布局，可加快智加科学技术产品商业化的进程，放大无人驾驶技术为社会带来的积极效应。”

  依维柯首席技术与数字官Marco Liccardo表示：“依维柯与智加科技的合作，将加快最高等级无人驾驶重卡的研发步伐。智加科学技术拥有领先的技术、创新的思考以及与依维柯相同的关键零部件供应商，是我们加速推出完全无人驾驶重卡的最佳合作伙伴。”

  目前，智加科技已与全球多家重卡主机厂和物流车队建立了深度合作伙伴关系，一同推动智加PlusDrive无人驾驶系统的商业化落地。

  智加科技（Plus）创立于2016年，并于2018年将总部落户苏州相城，是全球领先的重卡无人驾驶公司。智加拥有L4级全栈无人驾驶研发技术能力，志在打造世界领先的无人驾驶重卡，以赋能物流公司，大幅度降低高速干线物流的成本，并增强道路安全性。在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面，智加都处于行业领先地位。

  智加科技获得了包括金沙江创投、红杉中国、光速、满帮、国泰君安国际、一汽解放、上汽等国际领先基金与战略方的支持，并先后与一汽解放、满帮集团达成深度战略合作，加速推动无人驾驶商业化落地进程。

  依维柯是凯斯纽荷兰工业集团旗下品牌，作为一家全球领先的生产资料制造商，该集团已在纽约证交所和意大利证交所电子股市场挂牌上市(NYSE股票交易代码：CNHI，MI 股票交易代码：CNHI)。依维柯设计、制造和销售各种轻型、中型和重型商用车、非公路卡车和用于非公路作业任务的车辆。

  依维柯在全球的员工接近21,000名。公司管理的工厂分布在欧洲、亚洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的7个国家/地区，其生产的车辆均使用先进技术。无论用户的依维柯车辆走到哪里，遍布于160多个国家/地区的4,200家销售与售后服务网点都可保证提供对应的技术支持。

  相城区将智能车联网作为六大新经济产业之一重点打造，以高铁新城为辐射中心，全面推动省级车联网先导区建设。2020年，相城区获评江苏省首个数字交通示范区，苏州高铁新城获评中国移动全国5G无人驾驶示范基地。

  ●以高铁新城为引领推动基础设施建设。建成高铁新城域内63.4公里5G智能网联汽车城市道路，推进智能网联道路设备联调测试，营造和提升道路测试良好环境。

  ●加快推进全域智能网联道路建设规划。加速研究全区智能网联道路规划，由高铁新城逐渐覆盖至相城区全域，涵盖高速、国省道和城市主次干道、快速路，2021年计划完成双向64公里的智能网联道路智慧化改造。

  ●提升智能驾驶公共服务平台能力。建设智能驾驶产业公共服务平台，集成高性能计算平台、网联云控平台、模拟仿真测试平台、数据标注训练平台和开放应用平台，实现智能网联从数据采集，到测试验证的全流程闭环业务逻辑，为智能驾驶企业业务全流程开发做支撑。

  ●率先开展示范应用。抢抓智能驾驶示范应用落地，发放道路测试牌照和示范应用牌照共计20张，在全省领先发布智能驾驶上路计划，推动Robo-Taxi、Robo-Bus、无人环卫、无人物流、智慧泊车5大类场景示范车辆上路，试商用运营状况良好。国内路程最长的5G Robo-bus无人公交开启试乘体验，魔门塔发布江苏省首个无人驾驶出租车产品Momenta GO。

  ●推动全域场景建设。推动无人驾驶规模化应用，支持高铁新城无人驾驶企业在全区开展示范推广应用工作。研究制定车联网场景建设推进方案，鼓励各个地区开放公共设施和场所，助推场景建设项目加快落地。

  ●推动跨区域合作。立足长三角一体化优势，加大与上海嘉定等区域对接合作，积极挖掘自动驾驶领域技术、项目、平台资源。

  本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。